Schumacher test op Mugello met oude F2007

Michael Schumacher test dit weekend met een Ferrari F2007 op het circuit van Mugello, zo bericht Bild Zeitung. Door het testverbod kan de Duitser niet testen met een huidige Ferrari, maar om alvast te wennen aan de G-krachten en om te kijken hoe zijn nek het houdt rijdt hij met een oude Formule 1-auto, onder de vlag van de F1 Clienti-afdeling.

Viervoudig wereldkampioen Alain Prost vertelde radiozender Europe 1 verbaasd te zijn door de beslissing van Schumacher om terug te keren. “Ik begrijp zijn besluit niet, maar ik heb er wel respect voor. Hij stopte bijna drie jaar geleden, is wat zwaarder geworden en komt terug van een motorongeluk. Het is een vreemde keuze en een grote uitdaging. Misschien wil hij alleen maar Ferrari uit de brand helpen, aangezien testrijders Marc Gene en Luca Badoer bij lange na niet zo snel zijn.”

Update: Schumacher heeft zijn eerste rondjes inmiddels achter de rug. De Duitser zegt op zijn website: “Er geldt momenteel een testverbod in de Formule 1, dus heb ik contact gezocht met F1 Clienti met het verzoek of ze een auto voor me hebben. Hoewel het geen auto van dit of vorig jaar betreft is dit toch goed, ik wil gewoon zoveel mogelijk rijden in de komende weken.”

Update:   Cam opnamen Schumi in de 2007 F1  Video1 /  RTL+ Aktuell (duitstalig)  Video2

FOTA wil meer spanning in kwalificatie

De Vereniging van Formule 1 teams (FOTA) wil dat het huidige kwalificatie-systeem plaatsmaakt voor een nieuw systeem dat extra spanning met zich mee moet brengen.

Als het aan de FOTA ligt, zal de kwalificatie in de toekomst door meer mensen worden gevolgd dan nu het geval is. De vereniging zou een nieuw soort knock-out systeem in gedachten hebben: Vijf auto’s delen het circuit en de twee snelste coureurs nemen het dan op tegen een volgende groep concurrenten.

Ook in het huidige seizoen wordt gebruik gemaakt van een knock-out systeem, verdeeld in drie fases. Na elke fase vallen de vijf langzaamste auto’s af.

Een andere optie zou bestaan uit het toevoegen van een derde wagen per team.

Brekend nieuws: Schumacher vervangt Massa

Michael Schumacher keert tijdelijk terug in de Formule 1. De zevenvoudig wereldkampioen zal als vervanger van Felipe Massa gaan rijden voor Ferrari. De Braziliaan ligt nog steeds in het ziekenhuis als gevolg van de crash tijdens de kwalificatie in de Grote Prijs van Hongarije.

Schumacher verliet drie jaar geleden de Formule 1, maar komt daar nu dus op terug. “Dit boek was voor mij al lang gesloten, maar ik kan de ongelukkige situatie waarin Ferrari zich bevindt niet negeren”, aldus de Duitser over de ontstane omstandigheden.

Eerder gaf manager Willi Weber aan dat Schumi niet de vervanger zou worden van Massa, omdat de Ferrari-renstal goede testrijders heeft. Het herstel van Massa verloopt voorspoedig, hij wordt naar Parijs overgebracht waar hij behandeld zal worden door dezelfde arts van Michael Schumacher.

Breaking news: BMW verlaat de F1 eind 2009

BMW heeft de geruchten bevestigd en verklaard dat ze aan het einde van 2009 uit de Formule 1 stappen. De Duitse fabrikant blijft wel actief in andere takken van autosport. De raad van bestuur hakte gisteren al de knoop door om de Formule 1 te verlaten.

Meer nieuws volgt later vandaag.

Michael Schumacher zegt niet bij voorbaat nee tegen Ferrari

Mocht Ferrari aan Michael Schumacher vragen of hij Felipe Massa tijdelijk wil vervangen, dan zal de Duitser dat in overweging nemen. Zijn manager Willi Weber sluit een terugkeer op de Formule 1-grid nog altijd uit, maar via zijn woordvoerster Sabine Kehm komt Schumacher met een ander standpunt.

Kehm verklaarde tegen de BBC: “Ferrari bepaalt wat er gebeurt. Als ze Michael vragen terug te keren, dan zal hij het overwegen. Maar hij zal zich niet mengen in de discussie. Normaal gesproken zou ik zeggen dat hij geen interesse in een terugkeer heeft. Hij geniet van zijn huidige leven en mist niets. Maar dit is een unieke situatie. Het is ook puur hypothetisch, Michael wil zich niet mengen in enige vorm van speculatie.”

“Michael ging in februari onderuit met de motor en hield daar een nekblessure aan over. Ik durf niet te zeggen of die nek nu goed genoeg is om een Formule 1-race te doorstaan. Als Ferrari hem zou vragen, dan zal dat gecontroleerd worden.”

Weber zegt echter in de Daily Mail: “Wie er in Valencia voor Ferrari in de auto van Massa zit weet ik niet,

Massa kan opnieuw zien met linkeroog

Formule 1-rijder Felipe Massa heeft vandaag zijn linkeroog geopend en het zicht blijkt niet aangetast. Dat maakte de teamdokter van Ferrari bekend. “Felipe heeft zijn linkeroog geopend en hij kon ons zien”, aldus dokter Dino Altmann, die geen ‘zichtbare schade’ aan het oog heeft vastgesteld.

Massa liep zaterdag tijdens de kwalificaties voor de GP van Hongarije een schedelbreuk en een hersenschudding op toen hij een losgekomen stukje van een andere wagen tegen zijn helm kreeg en daarna met zijn Ferrari aan grote snelheid in een bandenmuur knalde.

Onmiddellijk na de crash kon Massa zijn linkeroog niet meer openen omdat op die hoogte het projectiel in zijn helm was terechtgekomen. Er werd dan ook gevreesd dat de Braziliaan mogelijk het zicht uit zijn linkeroog zou verliezen. ()

 

Massa inmiddels bij kennis en herstelt voorspoedig

Doktoren van het AEK-ziekenhuis in Hongarije waar Felipe Massa wordt behandelt, hebben maandagavond tijdens een persconferentie verklaard dat de Braziliaan uit zijn kunstmatige coma is gekomen en inmiddels bij kennis is. Massa is goed op weg met zijn herstel, welk voorspoedig verloopt.

“De afgelopen 24 uur hebben we een aantal grote veranderingen gezien in de conditie van Felipe Massa. Zijn conditie blijft momenteel stabiel. Tijdens de CT-scan die is uitgevoerd, hebben we vast kunnen stellen dat zijn conditie zelfs is verbeterd. We hebben de kunstmatige coma gestopt nadat Felipe in staat was om contact met ons te maken”, zo vertelde Dr. Lajos Zsiros.

“In de middag hebben we deze kunstmatige coma gestopt, en op het moment dat we praten is Massa aan het bijkomen en vooral erg slaperig. Hij kan goed onze vragen beantwoorden en kan uit zichzelf zijn armen en benen bewegen. Hij heeft op dit moment geen koorts en we hebben tevens de afvoerbuis uit zijn wond verwijderd.”

Zsiros ontkent eerdere berichten dat Massa verwondingen aan zijn ogen heeft opgelopen: “Het is veelste vroeg om die vraag nu te kunnen beantwoorden. We kunnen positief noch negatief hierop antwoorden omdat we op dit moment zijn ogen en zicht niet kunnen uittesten.”

Op de vraag of ze kunnen vertellen of Massa blijvend letsel over zal houden aan zijn verwondingen kon de arts nog weinig vertellen: “Daar valt nu weinig over te melden. We hebben geen tijdsdruk hierop gelegd, al denk ik dat we binnen een week tot tien dagen hier meer uitsluitsel over kunnen geven.”

Renault uitgesloten van deelname aan Europese Grand Prix(Valencia)

Het Renault Formule 1-team is uitgesloten van deelname aan de Europese Grand Prix in Valencia die over vier weken plaats zal vinden. Dit is besloten na aanleiding van de gebeurtenissen rondom het losgevlogen voorwiel van Fernando Alonso, vandaag tijdens de Hongaarse Grand Prix.

De beslissing is gekomen in een discussie tussen de stewards die na de race heeft plaats gevonden. Volgens de stewards heeft het team de regels ver overtreden waardoor een uitsluiting voor de Europese Grand Prix kan worden opgelegd.

Volgens een statement van de stewards heeft Renault zelfs meerdere malen de regels overtreden.

UPDATE: De beslissing is genomen, omdat volgens de raceleiding het team niet voldoende heeft gedaan om alonso op het probleem te wijzen, en bovendien heeft verzuimd hem tegen te houden de pits te verlaten. Renault heeft een bezwaar aangetekent

Massa nog 48 uur in coma

De gewonde Braziliaan werd zondag voor korte tijd gewekt om zijn vitale functies te testen. Die zijn in orde, maar om zijn lichaam de rust te geven die nodig is om te herstellen is hij door de doktoren toch weer in slaap gebracht. Deze situatie blijft de komende 48 uur – en misschien wel langer – ongewijzigd, aldus Peter Bazso, medisch hoofd van het AEK-ziekenhuis waarin Massa is opgenomen. Massa’s situatie wordt nog steeds als ’stabiel’ omschreven.

Toch is zijn situatie ook nog steeds zorgwekkend omdat hij op de intensive care verblijft. Positief is wel dat de scans die van zijn hoofd zijn gemaakt geen complicaties aan het licht hebben gebracht. “Wat we op de scan zagen, is normaal in het geval van deze verwondingen”, heldert Bazso op.

Uit tests is gebleken dat Massa, ondanks een scheur in zijn schedel en een zware hersenschudding, geen blijvende neurologische schade heeft opgelopen. De Ferrari-coureur crashte tijdens de kwalificatie voor de Hongaarse Grand Prix nadat hij op zijn helm was getroffen door een afgebroken veer van de Brawn GP-bolide van Rubens Barrichello.

De familie van Massa is vanochtend om half elf in het ziekenhuis gearriveerd. Massa’s vrouw Ana Rafaela, vijf maanden zwanger van hun eerste kind, was hevig geëmotioneerd. Ze kalmeerde pas nadat de artsen haar gerust stelden. Ferrari-teambaas Stefano Domenicali was aanwezig om de familie op te vangen.

Ferrari mag geen vervanger inzetten

Ferrari zal de Grand Prix van Hongarije aanvangen met slechts één coureur. Alleen Kimi Raikkonen zal namens het Italiaanse team van start gaan. Felipe Massa kan niet van start gaan na zijn crash in de kwalificatie. Omdat de Braziliaan zijn crash had tijdens de kwalificatie betekent dat ook meteen dat er geen vervanger mag worden aangewezen voor de Braziliaan. De regels van de FIA zeggen namelijk dat een coureur alleen voor de kwalificatie vervangen mag worden.

Letterlijke regels over rijderwissels: Teams mogen gedurende een seizoen vier coureurs inzetten die punten kunnen scoren voor het kampioenschap. Een coureurwissel mag alleen genomen worden met de toestemming van de stewards elk moment dat een team dat wenst voor de start van de kwalificatie. De nieuwe coureur moet dezelfde motor en banden gebruiken die zijn voorganger toegewezen heeft gekregen.

Verder mag een team op de vrije trainingen op vrijdag extra coureurs inzetten, als het team maar maximaal twee auto’s inzet. Alle coureurs die ingezet worden moeten in bezit zijn van een superlicentie. De stewards moeten wel al op donderdag geïnformeerd zijn mocht een team een andere coureur inzetten op de vrijdag.